項目背景：

由于廣東省船舶日益增多，導(dǎo)致安全事故發(fā)生概率增加，局部應(yīng)急測繪也將增大；廣東省航道變化復(fù)雜，淺灘、淺險地帶明顯增多，局部航道地質(zhì)條件變化復(fù)雜，汛期發(fā)生滑坡、崩岸情況的頻率在加大，需要快速、非接觸式的測量監(jiān)測能力。而側(cè)掃聲吶系統(tǒng)具有掃測覆蓋范圍大、分辨率高和作業(yè)效率快的獨特優(yōu)點，非常適用于航道掃測、水下障礙物探查等測繪應(yīng)急任務(wù)。

項目概況：

本項目采用SS500單頻便攜式側(cè)掃聲吶固定側(cè)舷安裝，對珠江某航道段水域進(jìn)行地貌和礙航物探測，SS500甲板單元集成定位系統(tǒng)，可接入廣東省CORS實現(xiàn)高精度定位，及時標(biāo)記目標(biāo)點位置。

測區(qū)俯瞰圖

項目實施：

項目測量區(qū)域大致為：新洲碼頭至新龍大橋附近水域，使用設(shè)備：南方SS500側(cè)掃聲吶，銀河1高精度GPS（單點解），采集電腦使用自帶軟件采集，使用Hypack后處理成圖拼接。

側(cè)舷安裝到測試船，吃水0.8米。掃測近岸河堤和新龍大橋主跨東側(cè)橋墩，全程使用默認(rèn)參數(shù)，掃測效果優(yōu)良，橋墩及水下礙航物（沉船、錨、錨鏈等）影像清晰。

側(cè)掃聲吶側(cè)舷固定安裝

成果細(xì)節(jié)展示

拼接效果圖

側(cè)掃成果疊加衛(wèi)星地圖效果圖